Pabst Von Ohain

ia adalah orang Jerman ahli mesin yang mempengaruhi perusahaan kapal terbang untuk membuat model demonstrasi rancangannya pada tahun 1936. Tiga tahun kemudian sebelum perang meletus, pesawat Heinkel, jet pertama di dunia di luncurkan. Penerbangan berlangsung 6 menit dengan kecepatan maksimum hampir 400 mil perjam. Tapi pemimpin Nazi tidak terkesan, sehingga perkembangan pesawat jet di Jerman terhambat.

Frank Whittle

Seorang Taruna penerbang umur 20 tahun dari akademi RAF yang pada tahun 1927 memilih pokok thesis tentang mesin turbin gas. Mesin itu di buatnya dengantujuan untuk meningkatkan kecepatan pesawat RAF yang pada waktu itu dengan mesin piston hanya mencapai 200 mil perjam. Pembakaran kontinu dengan bahan bakar minyak di ruang pembakaran yang akan mengembangkan udara untuk menggerakkan bilah-bilah turbin dan membuatnya berputar. Kemudian gas yang di tekan secara panas akan keluar dari pipa bagian belakang dengan kecepatan beberapa kali lipat dari badai dan memaksa badan pesawat untuk maju sesuai dengan hukum Newton. Turbin bertugas menjalankan kompressor yang akan menarik udara dari bagian depan dan menekannya menuju ruang pembakaran. Akhirnya ia mendapatkan kontrak dari kementrian pada tahun 1939 saat awan PD II menaungi Inggris. Mesin ini dibuat secara rahasia oleh kelompok yang terdiri dari 6 orang yang sebagian besar berumur kurang dari 30 tahun. Pesawat percobaan pertama di buat di Gloster. Dan di bulan Mei 1941 pesawat denga kode E28 terbang dengan suskses seperti "kelelawar yang keluar dari neraka".

Rene Lorin

Pada dasarnya terbang dengan mesin yang lebih berat dari udara tetap sama saja selama pertengahan pertama abad 20. Tapi pada prinsipnya perusahaan penerbangan tahun50an mempunyai jenis pendorong yang sama dan bergerak di udara dengan cara yang sama seperti mesin-mesin Wright bersaudara yaitu dengan baling-baling. Rene Lorin mengajukan prinsip dasar dari pendorong jet. Suatu sistem yang berbeda dari mesin Wright bersaudara dan ia dapatkan patent tahun1913.

Spirit Of St Louis

Penerbangan melintasi Atlantik dari barat ke timur berikutnya dilakukan pada bulan Mei 1927, ketika Captain Charlrs Lindberg melakukan terbang solo yang terkenal dengan pesawat monoplane "Spirit Of St Louis" dengan kecepatan 220 mil perjam dari Long Island ke Le Bourget dalam waktu 33 jam dengan jarak 3000 mil. Tapi lalu lintas komersial yang teratur antara Eropa-Amerika baru di mulai setelah berakhirnya PD II.

Captain John Alcock dan Letnan Arthur Whitten Brour

Meraka adalah orang pertama yang menyeberangi Atlantik dengan kapal terbang Vickers pada bulan Juni 1919 dari New Foundland ke Irlandia dengan jarak 1.880 mil dalam waktu 16 jam 12 menit.

Hugo Yunkers

Penerbangan penumpang komersial dimulai segera setelah Perang Dunia I yaitu pada tahun 1920. Mereka telah terbang hampir sejauh 3 juta mil. Pesawat logam pertama dengan rancangan aerodinamis dibuat oleh Hugo Yunkers dan perancang belanda Anton Fokker. Sementara itu, Igor Sikorsky yang bermigrasi ke Amerika membuat rancangannya di tahun 1924. Beberapa tahun kemudian pesawat 200 mil perjam muncul di Amerika. Penerbangan menjadi usaha yang besar dan menjadi saingan kapal dan kereta api.

Vickers FB5

Permulaan pesawat terbang militer hanya digunakan untuk tugas pengintaian, lalu beberapa perwira punya gagasan mempersenjatai awak pesawat dengan pistol atau granat lempar sampai dengan senapan mitraliur yang dipasang di cockpit. Jenis pertama dengan senapan di hidung pesawat adalah Vickers FB5 buatan Inggris